Definition: Nicht getrunkener Champagner

Über den Ursprung dieses Brauchs gibt es keine gesicherten Erkenntnisse. Einige behaupten, dass er auf die alten Griechen zurückgeht, die Wein auf das Schiff Argo unter dem Kommando von Jason gossen, um den Schutz der Götter für die Argonauten zu erlangen, die aufbrachen, um das Goldene Vlies zu erobern. Andere wiederum glauben, dass es ein Brauch der Wikinger war, Blut auf neu gebaute Schiffe zu spritzen. In unserer Zeit wird die Fertigstellung eines Gebäudes, insbesondere eines Schiffes, dem ein Name gegeben wurde, mit einer Art Taufe gefeiert. Es ist jedoch fast unmöglich zu bestimmen, seit wann Wein mit dieser Zeremonie in Verbindung gebracht wird. Es scheint, dass die Taufe von Schiffen mit Champagner eine französische Tradition aus^{dem 18.} Jahrhundert ist, die schnell zu einem internationalen Brauch wurde. Ein Jahrhundert später berichtete die Presse über den Stapellauf des ersten modernen Transatlantikschiffs, der Great Britain, am 19. Juli 1843: „Der Großvater des deutschen Kaisers und Prinz Albert von Sachsen-Coburg, Ehemann von Königin Victoria, waren in Begleitung von dreizehntausend Menschen angereist. Alle Zuschauer hielten den Atem an, als die Mutter des Abgeordneten des Wahlkreises die traditionelle Flasche Champagner warf ... und ihr Ziel verfehlte! Prinz Albert griff sofort nach einer zweiten Flasche, die er mit flinker Hand gegen den Bug der Great Britain zerschmetterte.

Pamela Vandyke Price erzählt die Geschichte, die sich 1853 mit dem Viermastschiff Great Republic, dem einst größten Schiff der Welt, ereignete. Die für die Taufe vorgesehene Flasche Champagner wurde in der Nacht vor dem Ereignis von einem taktlosen Dieb getrunken. Die Flasche wurde nicht ersetzt. Kurz nach dem Stapellauf geriet die Great Republic in Brand. Die Nachlässigkeit des Konstrukteurs, der keine zweite Flasche als Vorsichtsmaßnahme bereitgestellt hatte, hätte ihn fast ruiniert.

Es wurde auch behauptet, dass die Titanic, die 1912 auf ihrer Jungfernfahrt sank, nicht mit Champagner getauft worden sei.

Der letzte französische Transatlantikliner, die France, wurde 1962 von Madame Charles de Gaulle getauft, die die Flasche von Charles Heidsieck ins Wasser warf.

1980 wurde sogar versucht, den Untergang von Olivier de Kersauson während seiner Atlantiküberquerung darauf zurückzuführen, dass die Flasche beim Stapellauf seines Trimaran nicht zerbrochen war.

Bei den Jungfernflügen der Concorde tranken die Passagiere vor dem Start, während des Fluges im Flugzeug und bei der Ankunft vor den Kameras des amerikanischen und brasilianischen Fernsehens Champagner.

Um solche unangenehmen Zwischenfälle zu vermeiden, werden bei der Taufe von Großschiffen alle Maßnahmen getroffen, um den Erfolg zu gewährleisten, zur Freude der Zuschauer und zum Schutz des Schiffes. Die Flasche wird beschwert. Die Tests wurden durchgeführt. Die Taufpatin muss nur noch einen Knopf drücken, und die Technik erledigt den Rest.

Schließlich hat diese Tradition zahlreiche Karikaturisten inspiriert, wie diese Zeichnung des Paten mit Zylinderhut, der das Etikett aufmerksam studiert, bevor er die Flasche ins Wasser wirft und ausruft: „Ein großartiger 1955er, wie schade!“ Oder auch in dem Film „Le Petit Baigneur” von Robert Dhéry, in dem eine energiegeladene Patin ihre Flasche wirft ... und ein Loch in den Rumpf schlägt!

Heute begnügt man sich nicht mehr mit Schiffen. Bei jeder Kreation, jeder Neuheit, sei es ein Buch, eine Schallplatte, ein Auto, eine neue Rosensorte, sei es eine sportliche Leistung, am Ende eines Autorennen, von Radrennfahrern und anderen Bergsteigern, ist Champagner, in der Regel in Magnumflaschen, lautstark präsent und wird geschüttelt, um die Sieger besser besprengen zu können.

Die Verwendung von Champagner „außerhalb des Trinkens”, also von nicht konsumiertem Champagner, der zum Besprengen verwendet wird, hat eine nicht sehr raffinierte, ja sogar schockierende Konnotation. Hat man nicht übertrieben und ist damit in einen Widerspruch zu den unzähligen Sorgfaltmaßnahmen geraten, die zur Herstellung eines Luxus- und Prestigeprodukts erforderlich sind?

Es ist anzumerken, dass diese Praxis nach wie vor den großen Häusern vorbehalten ist, die immer auf der Suche nach „explosiver” Werbung sind. Bei unserer Untersuchung haben wir festgestellt, dass die betroffenen Marken sich hüten, irgendetwas über die Mengen an Champagner zu veröffentlichen, die auf diese Weise geopfert werden, und lediglich hinzufügen, dass dies nur in sehr geringem Umfang geschieht.